MILANO – Proseguono secondo il cronoprogramma gli interventi infrastrutturali e di riqualificazione urbana avviati dal Comune di Milano. Nei prossimi giorni prenderanno il via nuove fasi di cantiere che interesseranno diverse aree della città, dalla pista ciclabile sul cavalcavia Bacula-Ponte della Ghisolfa alla trasformazione di piazza Spoleto-Venini, fino ai lavori della futura Metrotranvia 7, destinata a collegare i quartieri orientali e occidentali senza attraversare il centro cittadino.
Ciclabile Bacula-Ghisolfa, entro l’estate il primo tratto sarà percorribile
Continuano i lavori per la realizzazione della nuova pista ciclabile sul cavalcavia Bacula-Ponte della Ghisolfa, un’opera che punta a migliorare la connessione tra la parte occidentale e quella orientale della città, separate dall’infrastruttura ferroviaria.
L’intervento, reso possibile anche grazie al rifacimento degli impianti della linea filoviaria 90-91, prevede la realizzazione di due piste ciclabili monodirezionali protette da cordoli tra via Mac Mahon e piazzale Lugano, larghe circa un metro e mezzo. L’obiettivo è aumentare la sicurezza di tutti gli utenti della strada, dai pedoni ai ciclisti, dagli automobilisti ai mezzi della logistica, garantendo al tempo stesso la continuità del servizio filoviario.
Nelle scorse settimane è stato completato il tratto in direzione est, dalla sommità del ponte verso piazzale Lugano. Contestualmente sono in fase di conclusione gli interventi di modifica del terrapieno necessari ad ampliare la sede stradale, migliorare la fluidità del traffico e favorire l’innesto della filovia.
Una nuova fase dei lavori partirà nella notte del 3 giugno, quando inizierà la cantierizzazione della carreggiata opposta, da piazzale Lugano verso via Mac Mahon. In questa fase sarà installato il cordolo di protezione della pista ciclabile e sarà necessaria la disalimentazione temporanea della linea aerea della filovia, senza però interrompere il servizio pubblico.
Per consentire l’esecuzione delle opere verrà istituito per circa due mesi un senso unico in via Colico, nel tratto compreso tra piazzale Lugano e via Mercantini. In una prima fase è previsto anche il restringimento della carreggiata, pur mantenendo la possibilità di transito su due file di veicoli.
Secondo le previsioni del Comune, entro l’estate il primo tratto della ciclabile tra piazzale Lugano e la sommità del ponte sarà aperto e utilizzabile in entrambe le direzioni.
Piazza Spoleto-Venini, al via la trasformazione verde
Novità anche per l’area di piazza Spoleto-Venini. Dal 3 giugno partiranno le attività preliminari di cantierizzazione nell’area di via Ferrante Aporti all’angolo con via Spoleto e via Popoli Uniti, in vista della trasformazione della piazza dall’attuale configurazione “tattica” a una sistemazione definitiva caratterizzata da una maggiore presenza di verde.
L’8 giugno entrerà nel vivo la fase operativa del cantiere. Tra gli interventi previsti figura l’inversione del senso di marcia delle vie Spoleto, Venini e Popoli Uniti, limitatamente ai tratti interessati dal progetto. Contestualmente verranno riorganizzati i percorsi ciclabili, con il riposizionamento e l’inversione del senso della pista ciclabile di via Spoleto e la realizzazione di un nuovo tratto ciclabile lungo via Venini.
Per incrementare la sicurezza della circolazione sarà inoltre installato un nuovo impianto semaforico all’incrocio tra via Ferrante Aporti, via Spoleto e via Popoli Uniti, in prossimità dell’uscita del sottopasso ferroviario.
Il progetto prevede anche la messa a dimora di nuovi alberi e la realizzazione di aiuole nel tratto di via Spoleto compreso tra la piazza e via Ferrante Aporti. La conclusione di questa prima fase è prevista entro settembre.
A partire dalla metà di giugno inizieranno inoltre i lavori sulla piazza situata tra le vie Spoleto, Venini e Martiri Oscuri. Si tratta di un intervento di più ampia portata che si concluderà nel 2027 e che punta a ridisegnare completamente lo spazio pubblico.
Tra le opere previste figurano una significativa depavimentazione delle superfici esistenti, la creazione di nuove aree verdi alberate e la realizzazione di spazi con pavimentazione drenante dedicati soprattutto agli studenti della zona e alle loro famiglie. Sarà inoltre realizzato un tratto di strada scolastica protetta mediante pilomat e saranno potenziate le connessioni ciclabili interne al quartiere.
Il cantiere interesserà prevalentemente aree già pedonali e comporterà limitate modifiche alla viabilità, ad eccezione dell’introduzione di un nuovo senso unico circolare tra via Spoleto, via Popoli Uniti e via Venini in senso orario, in sostituzione dell’attuale configurazione.
Metrotranvia 7, nuova fase dei lavori su viale Fulvio Testi
Proseguono anche i lavori della Metrotranvia 7, una delle principali opere di mobilità pubblica in corso a Milano. La nuova linea tranviaria consentirà, una volta completata, di collegare quartieri come Cascina Gobba, Adriano, Precotto, Bicocca e Niguarda, creando un asse trasversale tra est e ovest della città senza attraversare il centro.
Il 3 giugno prenderanno il via le attività preparatorie necessarie alla successiva cantierizzazione del collegamento tra i binari esistenti di viale Fulvio Testi e quelli di nuova realizzazione in via Santa Monica.
Dal 13 giugno inizierà invece la fase operativa. I lavori comporteranno modifiche temporanee alla viabilità lungo viale Fulvio Testi, nel tratto compreso tra viale Esperia-viale Rodi e l’area successiva all’incrocio con via Santa Monica e via Santa Marcellina. Pur restando garantito il passaggio di veicoli e pedoni in entrambe le direzioni, alcune carreggiate saranno chiuse in modo parziale e alternato per consentire l’avanzamento del cantiere.
Previsti anche adeguamenti temporanei al servizio di trasporto pubblico locale, con modifiche alle linee ATM 4, 7, 31 e 86. Le informazioni aggiornate sui percorsi alternativi saranno disponibili sui canali ufficiali dell’azienda di trasporto.
La conclusione di questa fase dei lavori è programmata per il 3 dicembre.
Granelli: “Una città più collegata, vivibile e sicura”
L’assessore comunale alle Opere pubbliche, Marco Granelli, ha sottolineato gli obiettivi degli interventi in corso.
«Alla realizzazione di questi progetti la città sarà meglio collegata, più vivibile e più sicura per pedoni e ciclisti. Avremo quartieri più vicini, piazze più verdi e strade percorribili da tutti. Ci siamo impegnati con i cittadini e le cittadine a far rispettare i tempi dei cantieri e a ridurne il più possibile l’impatto, consapevoli dei disagi che creano alla viabilità e ai residenti», ha dichiarato l’assessore.
Le opere in corso rappresentano alcuni dei principali tasselli della strategia urbana milanese orientata alla mobilità sostenibile, alla riqualificazione dello spazio pubblico e alla connessione tra quartieri, con l’obiettivo di rendere la città più accessibile e sicura nei prossimi anni.